Novinky

Proč je ochrana dítěte před bočním nárazem tak důležitá?
Boční nárazy (boční srážky jedoucích vozidel) tvoří přibližně 15 až 20 % z celkového počtu dopravních nehod v České republice. Mezi střety dvou a více vozidel (kam spadají ještě čelní nárazy a nárazy zezadu) jsou boční střety vůbec nejčastějším typem kolize, přičemž v této užší kategorii představují okolo 40 až 45 % případů.
Podrobnější data o výskytu a rizicích bočních nárazů ukazují následující statistiky:
Typické příčiny a výskyt
  • Nedání přednosti v jízdě: Jedná se o absolutně nejčastější příčinu bočního střetu. K těmto nehodám dochází nejčastěji na křižovatkách (v městském i mimoměstském provozu) a při odbočování vlevo. [1, 2, 3]
  • Smyk a ztráta kontroly: Druhým typickým scénářem je boční náraz do pevné překážky (např. strom nebo sloup), kdy řidič nezvládne řízení v zatáčce a vůz narazí do překážky bokem. 
    Proč jsou boční nárazy extrémně nebezpečné?
Ačkoliv čelní nárazy mívají kvůli vysoké kinetické energii protijedoucích aut nejvíce fatální následky, boční náraz je pro posádku technicky mnohem rizikovější.
  • Absence deformačních zón: Zatímco vpředu chrání posádku motor a dlouhá kapota navržená tak, aby pohltila energii nárazu, na boku vozidla dělí cestujícího od druhého auta pouze tloušťka dveří a sloupků.]
  • Vysoké riziko těžkých zranění: Při bočních nárazech do pevných překážek (sloupy, stromy) dochází k hluboké penetraci do kabiny auta. To dramaticky zvyšuje pravděpodobnost těžkého zranění hlavy, pánve a hrudníku, a to i při relativně nízkých rychlostech okolo 30–50 km/h.
Moderní automobily se snaží toto riziko minimalizovat integrací bočních a hlavových airbagů či pevnější deformační strukturou dveří, přesto zůstávají boční střety z pohledu závažnosti poranění jednou z nejkritičtějších konfigurací nehod.
Test dětských autosedaček ADAC 10 2026

V letošním říjnovém testu dětských autosedaček organizace ADAC kriticky prověřila 16 nových modelů z hlediska bezpečnosti, ovládání, ergonomie, obsahu škodlivých látek a látek škodlivých pro životní prostředí. Ne ve všech autosedačkách jsou děti v bezpečí!

Dvě dětské autosedačky, renomovaných výrobcůl, neprošly testem na čelní náraz a jejich výrobci je okamžitě stáhli ze své nabídky., 7 autosedaček získalo hodnocení dobrá, 5 uspokojivá a 2 dostatečné. Vzhledem k tomu, že se v květnu minulého roku zpřísnila metodika testu, jsou výsledky více vypovídající o realném stupni ochrany dítěte v autosedačce.

V testu byly prověřeny autosedačky známých značek, Recaro, Maxi-Cosi, Cybex, Joie, Britax Römer, Axikid, Avova i autosedačky značek, které si toto renomé doposud nevydobily.

V tomto článku se detailněji podíváme na výsledky autosedačky Recaro Toron1, která je v nábídce našeho eshopu.

Co o ni říká ADAC:" Nejlepší dětská autosedačka pro batolata. Dětská autosedačka Recaro Toron 1 (hodnocení ADAC 2,3) je určena pro děti od narození do 4 let. Neslouží ale jako přenašečka, protože je pevně spojena s základnou Isofix. Pro snazší posazení a připoutání dítěte lze však skořepinu autosedačky otočit na stranu. Recaro Toron 1 je bezpečná a snadno ovladatelná dětská autosedačka, ve které jsou děti připoutány proti směru jízdy a která poskytuje dobrou ochranu při čelním nárazu, jak prokázala zkouška provedená organizací ADAC. Je schválena pro děti s výškou od 40 do 105 centimetrů."

Testu se také účastnila Rakouská OAETC a její technik má podobné hodnocení: " Bezpečná a snadno ovladatelná dětská autosedačka, ve které lze děti do věku přibližně 4 let připoutat proti směru jízdy a která v tomto uspořádání poskytuje dobrou ochranu při provedeném testu čelního nárazu. Pro snazší usazení a připoutání lze sedací skořepinu otočit na stranu. Sedačku lze používat na sedadlech s označením i-Size a ve vozidlech, která jsou schválena v typovém seznamu výrobce dětských sedaček. Upevnění se provádí výhradně pomocí systému Isofix, montáž pomocí bezpečnostního pásu vozidla není možná. Dětská sedačka je sice schválena pro novorozence, nelze ji však používat jako přenašečku."

Co ještě stojí podle rakouského automotoklubu za pozornost:

  • Velmi nízké riziko zranění při bočním nárazu, navzdory velkému zpřísnění metodiky dosáhla  hodnocení 0,9
  • Dobré vedení bezpečnostního pásu
  • Dětskou autosedačku lze velmi pevně připevnit k vozidlu

 Výsledky testu komentuje také Touring Club Schweiz: Celkové hodnocení: velmi doporučujeme (sehr empfehlenswert) a také oceňuje velmi nízké riziko při bočním  nárazu.

Podívat se na nabídku autosedaček Toron 1

Chraňte svoje děti

Vytvořte dětem bezpečný domov! pro objevy bez úrazů Děti jsou neuvěřitelně zvídavé...

Test dětských autosedaček ADAC 2024

Testy dětských autosedaček se těší velkému zájmu rodičů. Není se čemu divit, vždyť mají chránit to nejcenější co mají na místech tak rizikových, jako jsou naše silnice. V prvním letošním testu prověřil ADAC spolu se sesterskými organizacemi TCS a ÖAMTC 24 autosedaček více kategorií.Dvě autosedačky dostaly hodnocení nedostatečně z důvodu vysokého obsahu potencionálně škodlivých látek, sedm hodnocení uspokojivá a zbývajících 15 hodnocení dobrá.

V kategorii 100-150 cm měla svého zástupce i německá firma AVOVA. Její dětská autosedačka Sora-Fix vyhrála svoji kategorii a s hodnocením 2.0 nechala za sebou autosedačky známých značek. Například Hi-Liner od Britax-Römer nebo RodiFix Pro2 od Maxi-Cosi. Podle testu poskytuje Sora-Fix významě lepší ochranu při bočnímum nárazu než obě jmenované autosedačky a oproti sedačce RodiFix Pro2 je lepší i u čelního nárazu. Velmi podstatnou otázkou je i správná instalace do vozidla. Podle testu je pravděpodobnost chybné instalace nejnižší u RodiFix Pro2 a  Sora-Fix ji má také velmi nízkou, Hi-Liner v tomto parametru za oběmi zaostává.

30255-sora-fixA co ADAC píše o autosedačce Sora-Fix?

Dobrá dětská autosedačka pro děti přibližně od 4 let, která má možnost dodatečného upevnění jak do úchytů Isofix tak pásy auta. Upevnění do systému Isofix zvyšuje boční stabilitu a zabraňuje převrácení sedačky v zatáčkách. V některých případech je autosedačka ve vozidle stabilnější, pokud je opěrka hlavy vozidla vyjmuta nebo znovu nasazena proti směru jízdy.

A jaké konkrétní věci oceňuje ADAC na autosedačce Avova Sora-Fix:

Bezpečnost : Nízké riziko zranění při bočním nárazu, dobré vedení pásů, stabilita ve vozidle.

Používání : Nízké riziko chybného použití, snadné usazení dítěte, snadná instalace, dobrý návod, nízká hmotnost

Ergonomie : Dobrá podpora nohou, dobré polstrování, dítě má dobrý výhled, příznivá poloha sezení, zabírá málo místa, dostatek místa pro dítě.

Zpracování a čištění : možnost praní v pračce, velmi dobré dílenské zpracování, možnost sundání potahu.

Více informací o vítězi kategorie autosedačce Avova Sora-Fix najdete zde

Reference:

ADAC Kindersitztest 2024: Welche modelle sind am sichersten?
ÖAMTC, Ein "Nicht genügend" im aktuellen Kindersitztest
TCS-Kindersitztest: Nun können Sie alle Kindersitze aus unserem TCS-Kindersitztest untereinander vergleichen

Stránka 1 z 1 - 6 položek celkem